大船重工十座钻井平台同时建造

2013-09-04 16:29 | 国际船舶网 在建新船


8月23日,中船重工党组成员、副总经理孙波,在集团领导刘征、于逢平、殷学林陪同下到大船重工海工公司调研,针对当前海洋工程发展面临的机遇和需要解决的问题,在深入一线察看生产现场后,孙波对海工公司当前生产提出了相关要求。

集团海工公司眼下一片热气腾腾的景象:一字排开正在组装的10座自升式、半潜式钻井平台,在盛夏灼热的阳光下显得更加敦实而刚毅。作为目前国内海洋工程建造最具竞争力企业之一,集团今年确立了大力发展海洋工程作为调整产业结构的重点发展方向,全年开工、铺底、下水/出坞、交工平台数量同比实现大幅增长。

目前正在建造的10座钻井平台其中4座即将进入完工状态,并交付船东。在船舶市场持续低迷的情况下,大船集团抢抓机遇,不断巩固海洋工程产业优势,产品实现了深水半潜钻井平台、FPSO浮式生产储油船、HTB钻井驳船、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等,多型产品同时在建,其产品质量和性能得到了船东的赞誉和青睐。

产品不断升级换代,重大工艺实现自主化。目前大船集团海工产品已经由最初的第一代海洋工程建造,升级换代为目前国内最先进的第六代半3000米深水钻井平台建造。在产品建造中确定了以项目需求为导向,将工作重点放在工艺推进以及关键工艺程序的树立上,建立起技术服务支撑体系,做好设计工作的衔接和技术保障工作,实现重大工艺自主化。以产品为中心,以计划为导向,以关键工事为突破口,在平台拖移上,攻克了半潜驳船下水推移距离长、重量大、技术含量高等工艺工法;采用海吊合拢技术,缩短了自升式钻井平台水下接桩周期等,有力的保障了各平台建造工作的顺利进行。

自主知识产权产品受青睐,斩获新订单。拥有具有市场前瞻性的自主知识产品,是大船集团继成功建造3000米深水钻井平台、400英尺自升式钻井平台后,开拓市场的重要手段之一,按照“开发一代、储备一代、生产一代”的研发理念,大船集团先后开发了拥有自主知识产权的DSJ300英尺、DSJ350英尺、DSJ400英尺等自升式钻井平台,并解决了总体设计、关键系统设计、桩腿建造等重大技术课题,成功推向市场先后获得订单,目前这些产品已经成为大船集团“品牌”产品。下一步,大船集团将拥有自主知识产权的DSJ400英尺作为主打产品,全力做好该项目的前期策划和生产准备工作。

管理提升促发展,产品建造亮点多。在各产品建造中,大船集团稳步推进桩腿自行制作项目工艺,对桩腿自行制作材料和工艺进行试验,积极总结生产过程中的经验,在技术准备上确保新承接项目的工程质量。同时一大批新工装,如三维定位车、高架墩、平台推移工装、升船接长工装、32米驳船等陆续投入使用;结合产品特点确定了“实现工艺自主化”的发展方向,全面推进相关技术工作并取得较好效果。

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关键词: 大船重工钻井平台


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