8月7日下午18时30分，由扬子江船厂（中舟）建造的3号4号70米油驳在拖轮的牵引下缓缓离开码头，开始了它们的航程。

70米系列甲板油驳都采用了整体吊装下水的方式，最后一艘于7月31日在二圩港顺利下水。该船型长70米、型宽18.9米、型深3.4米，空船重量750吨，是集团迄今为止利用大型起重设备起吊最重最大的物件。整体吊运工艺的运用，实现了节省船台(坞)资源、缩短造船周期、改善作业环境、降低成本的综合目标。

今年以来，江苏扬子江船厂有限公司在开拓海洋工程驳船方面取得了良好的业绩。截止目前已累积交付10艘工程驳船，包括2艘66米驳船、1艘80米驳船、3艘86米驳船和4艘70米驳船，目前还有9艘工程驳船正在建造，计划年底交付给最终使用方美孚石油公司。