9月7日下午，新造5000吨半潜驳船“海洋石油262”在长江南通段成功完成半潜沉浮试验作业，下潜作业深度23.8米，作业过程近7小时，创下整个长江流域范围内半潜作业的最大深度纪录。

据悉，“海洋石油262”轮船籍天津，是一艘非机动半潜船。全船压载水舱数量共18个，通过船舶压载系统调节各压载舱进水、出水流量和速度，以实现对船下沉速度和浮态的控制。

而下潜深度的23.8米，创下了长江流域内半潜作业纪录。一般情况下，半潜作业中，作业水域水深应至少大于实际所需沉深1.5米，按推算此次作业水深应不得小于25.3米。优良的水深条件是创下“深度”纪录的前提，经过仔细调研，满足条件的南通港狼山联检锚地被选中成为作业水域。

9月6日，“海洋石油262”由两艘大马力拖轮从泰州拖航至南通狼山锚地，进行沉浮试验作业的准备工作。由于南通港狼山锚地既是外轮联检锚地，又是过往船舶习惯过夜停泊的锚地，因此“海洋石油262”轮在此锚泊和进行半潜沉浮试验作业，安全保障成为重中之重。一旦信息发布不及时或者沟通不充分，将会对过往船舶，特别是小型船舶的安全以及半潜作业的自身安全造成威胁。为此，南通海事局提前发布航行通告，要求过往船舶减速并主动采取避让措施；提前清理作业水域，防止作业水域周边有无关船舶锚泊；并将锚泊的“海洋石油262”列为监控重点，确保沉浮试验作业能够顺利开展。

今天早晨12时45分，“海洋石油262”轮半潜沉浮试验作业开始，通过压载水的调配，该轮将浮态调整至正浮状态，船舶吃水由正常的1.5米调至4.4米。通过压载水的调配，“海洋石油262”逐渐下沉，到16时许，半潜至最大深度23.8米。试验中，工作人员详细记录下各节点及设备工况的试验情况。其后，通过压载水的调配，逐渐上浮至工作吃水5.3米，19时许，该轮浮至正常吃水1.5米，继续锚泊于狼山锚地。潜沉浮试验期间，南通海事局进行了全程动态监控，两艘海巡艇在现场维护水上安全。