芝加哥投资基金公司Breakwater Capital在化学品船竞购大战中获胜，以2150万美元从KT Marine手中成功接手“Bow Plata”号（2006年制造，19,807载重吨），这代表着业界对不锈钢化学品船的兴趣日益增长。

近期，油轮资本市场流动性较强。一周前，Ridegbury Tankers向Yasa Shipping购买了4艘MR型成品油船，此举使该公司船队规模增加了一倍。6月底，Tufton Oceanic购买了意大利成品油轮商D'Amico International Shipping（DIS）公司高于2%的股权。

然而，一些人发出警告称，新资本的频繁流动意味着新造船的增多和供过于求的态势不减，这会对航运市场的复苏造成威胁。