1.关于最新赔付方案

昨日下午，海航旅业在首都机场召开新闻发布会宣布，目前最新赔付方案仍为现金和旅行二选一模式。但现金补偿由原来每人1500元调整为内舱客人2000元，海景房客人2300元，旅行方案为一年内“海娜号”内舱房船票一张。

针对海航提出的赔偿方案，大多数游客表示可以接受，毕竟能回家才是最重要的，但仍有部分游客表示不满，并不接受。网友“苏苏别扭小迷糊”在微博上称，根据他们找到的法律条款规定，现在要求海航给游客每人5000元精神赔偿，团费的1至3倍经济赔偿。

2.扣邮轮是否合法

中伦文德（天津）律师事务所马晖律师在接受记者采访时表示，根据目前情况，“海娜号”邮轮可能被申请了海事强制令扣船。海事强制令可以在诉前申请，并且审理的法院也可以和扣船的法院不一致。在经济活动中债权人一方对于债务人一方可以提起该等申请，法院做出海事强制令也并不一定做出事实审理而直接下达该令，当然如果申请错误，被申请人（一般为船东）当然可以向申请人索赔。但在“海娜号”被扣事件中，韩国地方法院因正值休息日，海航方面无法及时处理保证金缴纳、结汇等手续，致使数千名中国公民滞留，法院做法不妥。

3.游客该向谁索赔

对于游客应该向谁索赔的问题，马晖律师认为，由于游客和旅行社一方有旅游合同，在旅游无法继续进行后，游客进行索赔时，法律关系是十分明确的。对于乘客，综观维权的时间成本、经济成本和难度，游客因无法继续旅游，因为不能按时回国导致了工作上的经济损失，行动被限制期间发生的疾病，因船舶上管理秩序混乱而发生的损害，都可以向旅行社一方进行索赔。