据外媒报道称，日本化学品船和LPG船船东Tachibanaya KK近日下单订造1艘7500立方米的LPG船和2艘5000立方米的LPG船，这3艘船均由日本村上秀造船（Murakami Hide Shipbuilding）建造，预计2014年和2015年交付。据船舶经纪人称，7500立方米的LPG船造价为2200万美元，5000立方米的LPG船每艘造价为1750-1800美元。据该公司称，这3艘船已与贸易商Geogas签订了长租租约。

据了解，Tachibanaya为过大船队规模，今年年初已经进行了一系列二手船买卖活动，其中，该公司以4200万美元的价格收购了22700立方米的“Marycam”号（建于2009年），这笔交易还包含一项期租租约。据数据显示，“Marycam”号是该公司目前自有船队中运力最大的船舶。

由于日元疲软，日本船厂竞争日益激烈，其中LPG船市场表现尤为明显。Komaya Shipping于上周在日本浅川造船订造了2艘11000立方米的液化气运输船。此外，新加坡Timur船舶管理公司据报道将3200立方米的“LPG Linda”号（建于2007年）售给了Far East Leasing Co公司，并与该公司签订了长期的光船租赁租约。此外，3200立方米的“Cheltenham”号（建于1990年）以250万美元的价格售出。