截止8月，现代尾浦造船今年共获得85艘新船订单总计28亿美元，其中包括65艘成品油船订单，总计20亿美元。如果加上9月签署的2.8亿美元7艘LPG船订单，今年的订单总额达31亿美元，即将完成年度32亿美元接单目标。

考虑到近期的意向合同和备选订单，预计现代尾浦造船在今年仍将获得10美元至15亿美元新船订单，今年接单总额有望达到40亿美元至45亿美元。

然而，据Jung展望，现代尾浦造船第三季度业绩低于市场预期。Jung预期现代尾浦造船第三季度综合营收9553亿韩元（8.88亿美元），营业亏损3940亿韩元。主要由于低价订单反映到船厂的业绩上，船厂盈利能力下降。同时，船厂致力产品结构改善，PSV、果汁运输船、散油综合运输船等无经验的新船型建造成本攀升。