日前在丹麦诺克消防公司了解到，过去5年，该公司为全球2000多艘船舶安装了水雾灭火系统，且手持订单1500多船套。

欧盟已在2005年禁止使用哈龙灭火系统，欧洲尤其是北欧船东还开始淘汰污染严重、维护成本高的二氧化碳和泡沫灭火系统。诺克消防公司在2002年着手研发机舱局部水雾消防／机舱全淹没水雾系统，并陆续研发出房舱水雾喷淋系统和汽车甲板喷淋系统。迄今为止，该公司生产的船用水雾灭火系统已经形成了完整的产品链。

据介绍，诺克消防公司机舱水雾灭火系统可以完全代替船用二氧化碳、泡沫以及哈龙气体灭火系统，且占用的空间更小。该系统可直接连接船上的淡水柜，具有高效及水压、水耗、功耗、维护成本低等特点。