10月21日上午，由熔盛重工为巴西淡水河谷公司建造的第8艘40万载重吨超大型矿砂船(VLOC)为“VALE LIANYUNGANG”号成功命名。江苏省经信委副主任、国防科工办主任秦雁，江苏海事局副局长王世民，连云港市委常委、港口管理局局长吴以桥，南通市副市长陈一星等出席命名仪式。

据了解，“VALE LIANYUNGANG”号矿砂船总长360米，船宽65米，型深30.4米，是迄今为止中国造船企业建造的最大吨位散货船，也是熔盛重工自主研发的高科技船型，代表了世界上最先进的超大型矿砂船技术水平。该船在设计上注重降低油耗及碳化物排放量，其技术经济性能、质量、适造性、性价比等指标都达到世界同类产品先进水平，相应的吨海里耗油量和二氧化碳排放量也远低于同类型船舶，符合低碳经济的绿色产品理念。

面对当前航运市场形势，熔盛重工加快转型升级，坚持自主创新，在国内首创了超大型矿砂船的批量建造，成功交付亚洲首艘3000米深水铺管船，承接了一批包括海洋工程在内的高技术、高附加值产品订单，成为江苏省大型重点骨干造船龙头企业。、

前不久，国务院出台了《船舶工业加快结构调整 促进转型升级实施方案》；日前，国家交通运输部发布《沿海港口码头靠泊安全管理办法》，为淡水河谷40万吨超大型矿砂船进入中国扫清了法律障碍，也为象熔盛重工这样的造船企业带来利好。

据了解，“VALE LIANYUNGANG”号矿砂船将于近日离港试航，按计划交付巴西船东。

10月21日上午，由熔盛重工为巴西淡水河谷公司建造的第8艘40万载重吨超大型矿砂船(VLOC)为“VALE LIANYUNGANG”号成功命名。