10月18日，日照港引航站成功处置了一起超大型船舶主机失控险情，避免了一次重大事故的发生。

10月18日傍晚，日照港引航站引领“武钢亚洲”轮进港靠泊日照港矿石码头。该轮长度332米，船宽58米，吃水20米，装载26万吨矿砂，属超大型船舶，并且是一艘具有21年船龄的旧船。

引航员登轮后，首先向船方了解该轮主机等设备状况，在得到船长一切设备状态良好的答复后引领该轮进港，进港过程中，两名引航员合理控制船位、船速，谨慎操作。在进入东11港池需要倒车制动时，“武钢亚洲”轮主机发生故障，无法凭借自身动力设备制动停船，情况十分危急，而港池内制动水域长度不足1000米，一旦处置不当，该轮将面临搁浅的危险，若发生搁浅事故，港口、船方将面临巨大的经济损失。

面对突然发生的险情，两名引航员临危不乱，冷静面对当时形势，启动船舶失控的应急预案，利用引航监控系统时刻监视船位，果断、合理地指挥拖轮顶推、拖曳，当船速减至2节时，命令大船抛双锚制动，在离大船前方浅水区100米左右时将船停住，“武钢亚洲”轮化险为夷，避免了一次重大事故的发生，为港口、船方挽回了巨大的经济损失。