GL“基于航线的集装箱装载”获创新奖

2013-11-05 13:21 | 国际船舶网 船级社


11月5日, GL推出的船级符号“基于航线的集装箱装载”(RSCS)在伦敦荣获《国际集装箱化》杂志(Containerization International)2013年度大奖之技术创新奖。该奖旨在表彰那些凭借着创新、积极和首创的精神,为集装箱班轮运输和物流业作出突出贡献的公司和个人。

“我们很高兴能获得该奖。”GL全球船型总监Jan-Olaf Probst说道,“我们与业内一些合作伙伴紧密协作,开发了RSCS(基于航线的集装箱装载)这一船级符号,帮助他们提升装载灵活性,同时也让其船只和货物保持同样高水准的安全性。”

传统而言,船舶绑扎系统的规范和布局一直基于风暴肆虐的北大西洋航线。但这忽略了为其它航线度身定制装载计划,以降低风浪载荷并增加船舶装载能力的可能性。

GL为天气状况更佳的航线开发、发布和实施针对RSCS的相关规范时,将长期的波浪统计数据与先进的计算能力结合在一起,并考虑到当前的市场变化情况。

借助RSCS,船舶运营商就能更加灵活地将更重的集装箱装载到甲板堆垛上层。这是因为内部堆垛的重心能增加21%。此外,货舱内20尺集装箱堆重也能大幅增加,可达25%。名义箱数也会增加,甚至在视线不受影响的情况下多装一层集装箱。

RSCS船级符号实施简便,所需投入少,效果显著。船东和船舶管理公司仅在集装箱紧固安排计划中建立一个附录,然后使用GL提供的集成软件,在船上安装或更新一台经认证的用于绑扎的计算机即可。不需要进一步采取设备改装措施。

 

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关键词: GL德劳


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