据悉，挪威Gard Shipping公司近期削减了该公司船队中期租租赁的LR1型成品油船和LR2型成品油船数量，并不打算在2艘从希腊船东Latsis集团租赁的LR2型成品油船到期后继续延长租约。这2艘船舶预计将交还给船东。该公司的总经理Robert Hvide MacLeod表示，由于期货市场目前租价过高，而现货市场租价过低，未来势必出现租价回调，因此目前签订租约较为艰难。

今年3月，Gard租赁了112000载重吨的“Lady Henrietta”轮和“King Philippos”轮（均建于2012年），租期6个月，日租金为16500美元。此外，该公司还签订了这2艘船的延长租期的备选订单，可继续以17500美元的日租价延长6个月租期。该公司表示，由于延长租期的备选订单租价较高，因此该公司签订了另一份日租金为16250美元的订单。

Gard成立于1980年，最初作为散货船运营商运营，而在一段时间的经营后成为了船东。该公司的目标是LR1型和LR2型成品油船市场，但同时该公司的船队里也拥有灵便型成品油船。