采用MAN B&W 7S90ME-GI双燃料发动机的3600TEU集装箱船

MAN B&W 7S90ME-GI双燃料发动机

美国太平洋地区领先的运输商Matson, Inc.下属Matson Navigation Company, Inc.已下单订造了2艘采用MAN B&W 7S90ME-GI双燃料发动机的3600TEU集装箱船，该订单还包含另3艘船的优先选择权。

据悉，这批MAN发动机是迄今为止输出功率最大的双燃料发动机——单台输出功率达42700kW。该订单被MAN公司认为是双燃料技术在船舶市场的又一个里程碑发展。这批ME-GI发动机及相关系统将由MAN Diesel Turbo的授权许可制造商现代重工生产，可使用HFO、MDO或LNG作为燃料。

新船将由美国领先的商船建造商Aker Philadelphia船厂建造，预计于2018年第三和第四季度交付。

船东Matson介绍说，这些长850英尺的集装箱船将成为目前最大的Jones Act集装箱船，设计运营航速超过了23节，并可安全驶进夏威夷的一些小型港口。