今年以来，湛江市委、市政府以更高的眼光、更实的措施来谋划湛江市集装箱业务发展，尤其是11月8日召开的湛江港集装箱业务发展工作会议上，湛江市向与会的100多家航运企业宣布了一系列扶持港口集装箱业务发展的优惠政策，给船东、货主和港航企业都注入一剂强心剂。许多与会人员均表示，非常看好湛江集装箱业务的未来发展。果不其然，随着宝满集装箱码头成功试运行，湛江港喜事连连。

“裕固河”轮停靠在湛江港

11月8日，首航湛江港宝满集装箱码头的“高河”轮，载重吨47630吨，运力2761标准箱，成为挂靠湛江港最大的集装箱班轮。而仅仅过了4天，这个纪录就被刷新了——11月12日，中远“裕固河”轮顺利靠泊宝满集装箱码头802#泊位。该轮总长242.85米，型深19.0米，最大型宽32.2米，运力达3400TEU，成为迄今到达湛江港的最大集装箱船，开创了湛江港接卸大型集装箱船的新纪元。

据悉，“裕固河”轮同时也是中远“湛江-营口-天津”航线运力升级以来靠泊湛江港的最大一艘船舶。更为可喜的是，今后同类型的大型挂靠船舶还将陆续到达湛江，像“哈尼河”轮、“纳西河”轮等等，与11月8日见证宝满集装箱码头试运行的“高河”轮共同服务于“湛江-营口-天津”内贸干线。按计划，“裕固河”轮本航次在湛江港完成卸载633TEU和装载963TEU集装箱任务后，将驶往钦州港。