ABB在今年三季度接获了2份订单，为14艘新造8800TEU（20英尺）集装箱船提供废热回收系统，每套系统由一台涡轮发电机(PTG)提供电力。

据悉，其中的首批7艘后巴拿马型集装箱船将由中国大连造船工业有限公司(DSIC)建造，另7艘新船则由新时代造船有限公司建造，船东分别为中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)和地中海航运(MSC)，预计分别在2015年和2016年交付后长期租赁给MSC。

船上部署废热回收系统(WHRS)能增加船舶的能源效率，这正日益成为降低燃料成本的可行方式之一。在船舶推进领域，当主机转换成机械运行时，有大约50%甚至更多的燃料能源在废热中损失。对船舶主推进装置配备废热回收方案，最高可回收4%的燃料能源损失并转换成电力。更高效的能源意味着发动机机械功率输出更少的二氧化碳排放。

ABB此次的供应范围包括配有控制阀的电力涡轮、交流发电机、减速齿轮和动力补偿器等，设备包还包括2台最新一代的涡轮发电机。每套系统的电力输出达1.65MW。

ABB过程自动化业务负责人Veli-Matti Reinikkala指出，“很高兴看到我们的客户选择了ABB的革新方案用于它们的集装箱船队。这说明ABB及其客户都致力于推行船舶高效经济环保运营”。