近日，上海海洋石油局工作船“东方勇士2”轮作业后靠泊舟山老塘山码头。由于在外档的“德翔”轮离开时，未全部解缆到位就动车起航，导致拽拉其他船和“东方勇士2”轮。危急关头，“东方勇士2”轮从容镇定，处置得当，化险为夷，避免一起人员伤害事故。

为了确保船舶安全，有效地应对台风登陆以及外档船舶多带来的影响。“东方勇士2”轮提前在船艏和船艉增加了缆绳的数量。当日14时25分，“东方勇士2”轮外档停靠的是“海洋石油683”轮和“德翔”轮。在最外档的“德翔”轮先动车准备离开，由于其与“海洋石油683”轮间的缆绳未解，“海洋石油683”轮与“东方勇士2”轮的缆绳未解，三船之间还有缆绳连接，且受力。“德翔”动车，强大的拉力使得“东方勇士2”轮船艉迅速偏离码头。此时值班水手和正在后甲板监视缆绳受力情况的水手长立即向驾驶台报告。船长紧急用高频联系“德翔”轮。然而强大的拉力及落潮力使得“东方勇士2”轮船艉迅速偏离码头约有25米，并与码头大约成30度角，船体前移。船长一边指示二副继续联系“德翔”轮及“海洋石油683”轮，要求两船停止动车往外拽拉，并尽可能推回码头，一边通知轮机长，紧急备车。强大的惯性使“东方勇士2”轮前后缆绳已经绷紧并已发出“嘣、嘣”响声。突然，船长在驾驶台看到码头上有两名工作人员正在“东方勇士2”轮船艏倒缆旁观看，立即大喊“危险！危险！”两个人听到喊声后立即跑开，才跑开十几步，“东方勇士2”轮艏倒缆绷断，断裂的缆绳借着冲力甩到了刚刚跑开人员的站立位置。脱险后的两名工作人员惊吓得脸都白了。

随后在外档船舶的配合下，“东方勇士2”轮船长将船慢慢往码头靠，前后仅10分钟，避免了险情。