近日，上海海洋石油局与美国雪佛龙公司签订船舶租赁合同，由“勘探311”轮执行船舶服务作业合同。这是上海局船舶继俄罗斯萨哈林项目、美国康菲石油中国有限公司、加拿大哈斯基石油中国有限公司市场合同后，又一成功签署的外资海工市场项目。

雪佛龙系全球排名前十、美国第二大能源公司，当上海局船舶分公司在上半年得知美国雪佛龙公司有船舶租赁意向后，立即捕捉发展良机，主动瞄准世界一流，跻身海外海工市场，将中石化首条具备动力定位的新型船舶“勘探311”轮推向国际市场。为了尽快地熟悉招标流程，船分公司立即在雪佛龙全球投标系统中注册，在最短的时间内熟悉了其招标流程，并通过招投标网站模拟进行了投标，随后正式提交了投标文件。

上海局船舶按照国际海事规则的要求，已经建立了较为完善的综合管理体系，并通过了国际海事组织的授权审核，达到了国际先进船舶管理水准。但面对美国雪佛龙公司，“勘探311”轮在船舶起租验船过程中，还是经历了一次史上最严格的检验。

石油公司国际海事论坛（OCIMF）被业内视作船舶行业特定领域标准。OCIMF的船舶管理及自我评估（OVMSA）系统共包含568道问题，涵盖了船东信息、安全管理、防污染和环境管理、动态定位（DP）等各方面考核。但雪佛龙公司在标准OVMSA基础上，又增补了100余项新考核标准。为了到达雪佛龙公司的要求，船舶分公司成立评测小组，分头搜集数据，不断推敲，最终按照要求顺利完成自我评估工作。

雪佛龙公司委托第三方检验公司-伦敦海洋咨询有限公司新加坡分公司，对船舶管理及自我评测工作进行审核检验。这是“勘探311”轮在检验过程中最艰难的关卡，整整三天的验船过程中，验船师高级船长仔细核对OVMSA中每个问题，并检查船舶演习、工作许可、演习手册等相关记录。要求轮机员现场操作油水分离器、应急发电机、应急停等关键设备，每天的工作量都超过12小时。“勘探311”轮则将检验作为学习的良机，虚心请教，边学边改，在细节上狠下功夫。该轮制作了新的训练手册，张贴双语的标示，计算标准情况下船舶稳性并归档，采用颜色标记区分不同的管路和阀门，配备了一名拥有五年DP（动力定位）操作经验的高级DPO，厨房增设水槽，洗手和洗碗分离，制定厨房餐厅清洁计划，增配一套独立的差分GPS……严格的检验标准不仅拓宽了船舶工作人员的视野，锻炼了职工队伍，同时也在船舶现场管理方面有了新的提升，扎扎实实地推进了创一流工作。最终“勘探311”轮以出色的软硬件过关，现已投入作业服务。

船舶分公司总经理鲍云南表示：“船舶分公司是一个较强且具备较好增长前景的公司，拥有科学的管理模式，丰富的船舶规模以及熟悉国际化经营的船员队伍。我们将充分发挥先进船舶优势，进一步拓展公司的海外业务。”