日前，一艘来自澳门的30万吨级油轮停靠在大船船务修船拆船码头，工人们正在热火朝天地拆卸。据大船船务副总经理高峰介绍，大船船务的拆除技术享誉世界，拆船的客户来自美国、巴西等地。

"大船船务的拆船技术之所以世界领先，其根本在于技术是绿色的。 "高峰说，拆船会产生150多种有害物质，一旦流入海中会造成严重污染。大船船务采取船壳码头拆、船底船坞拆的方式，船坞设有闸门与大海相隔，有害物质即便流进闸内，也可以及时清除。而在巴基斯坦、印度等国家，主要采取粗放式的滩涂拆除作业，废油等有害物质污染了大海。大船船务的"绿色拆船"理念以及严格的环保要求得到了中国拆船行业协会、国际海事组织和国际拆船协会的高度认可。