2013年，如皋海事局辖区新造船下水共31艘次、199万载重吨。

受全球航运市场经济形势低迷影响，辖区船舶修造企业也受到了较大冲击，无论是修造船的数量和产值都有了较大幅度的下降。如皋海事局通过全面履行海事安全监管职责，全方位服务船企生产作业安全，在有效维护辖区水上安全的同时，也为“寒冬”中的船舶建造企业带来了阵阵暖意。

该局详细制定了修造船企业走访计划，定期安排执法人员深入企业了解企业发展动态、船舶建造计划、企业安全生产存在的困境和难点等情况。针对辖区修造船业存在的共性和特性问题，积极创新工作思路，研究出台科学监管和优质服务举措，加强修造船舶安全监管的法律法规宣传，并对水工整治及水上水下活动许可、报备相关海事法律法规规定及办理流程进行了专题培训。

面对新造船企业的下水、出坞、试航作业报备及航行通告发布等业务，该局一方面加强作业方案、保障措施和应急预案的审核，帮助企业进一步完善作业方案、安全保障措施和应急预案，另一方面加快各环节信息流转速度，提前将相关手续办理具体要求通知到各个船企，对涉水作业提供技术指导，为新船出坞下水等作业节省时间，提高了办理效率。

高度重视新造船现场作业安全监管，强化对辖区船厂的船舶静态停靠、舾装作业、码头设施设备、人员配备与值班、供受油作业的检查力度，选派业务骨干深入企业认真开展新造船试航前安全检查工作，确保企业新造船试航作业安全率达到100%。同时以网格化等形式及时流转新造船的各项监管信息，根据辖区福北水道、长江如皋段北叉水域的通航特点以及各单位作业特点，制定详细的现场维护以及安全检查计划，优先安排新造船现场警戒维护任务，确保船舶作业安全。