据悉，Petros Pappas旗下Oceanbulk与美国私募股权公司橡树资本（Oaktree Capital）合作在现代重工订造2艘9200TEU集装箱船。

最新订造的2艘9200TEU集装箱船预计在2015年和2016年交付，每艘船价为8100万美元。

包括这2艘新船订单在内，Oceanbulk在现代重工订造的集装箱船达到6艘，订单总额超过了4.8亿美元。

据悉，希腊船东与他的盟友橡树资本宣布完成正在现代重工建造的2艘9200TEU集装箱船融资。据船舶经纪报道，希腊船东保持此前的2艘9200TEU集装箱船备选订单，并且再增加2艘备选订单。

Pappas已经确认了这6艘集装箱船订单。他表示：“最近现代重工的新造船价已经攀升。”

据了解，Oceanbulk与橡树资本在去年3月订造了2艘9200TEU集装箱船，数月后，2艘9200TEU集装箱船备选订单生效。上个月，Oceanbulk订造的前两艘9200TEU集装箱船已经获得法国达飞航运为期5年的长期租约合同，日费率为40600美元每天，这两艘集装箱船在2015年3月和4月交付。

主要航线的9000 TEU集装箱船比超大型集装箱船更加灵活，拉丁美洲和印度受限制的港口对9000 TEU集装箱船租赁的兴趣与日俱增。

该系列长300米的集装箱船采用宽体设计，是能通过黑海博斯普鲁斯海峡过境限制的最大型集装箱船。

Oceanbulk订造的9200TEU集装箱船还配备了1000组冷藏插头。