全球最大的液化天然气（LNG）船船东—卡塔尔Nakilat公司与卡塔尔天然气公司（Qatargas）、卡塔尔拉斯拉凡液化天然气公司（RasGas）和曼恩柴油机与透平公司（MAN Diesel and Turbo）一起，宣布计划在一艘26.6万立方米的Q-MAX型LNG运输船上做双燃料系统动力改造。

对温室气体和废气的排放控制受到当前航运界的高度重视。曼恩在ME-GI型低速柴油机的重油与LNG燃料灵活转换方面取得了技术进步。一旦投入使用，这艘Q-MAX型船将成为世界上首个由低速柴油发动机转为LNG燃料的LNG运输船。

Nakilat-Keppel Offshore & Marine公司（N-KOM）旗下位于拉斯拉凡港的Erhama Bin Jaber Al Jalahma船厂将完成此次发动机燃料改造工作。