全球关注印尼禁令
2014-01-17 08:45 | 国际船舶网 船舷内外
贸易风报道称,据雅加达邮报及其它当地媒体提供的消息,印尼军方已在Riau Islands及其它地区加强对港口与码头的巡查工作,以确保镍矿砂、铝土等货物不被暗中运往海外。上述消息并不令人感到意外,因禁令才刚下达3天,但到底会禁多久,目前仍不明朗。此前有报道称,已有多艘散货船因此被扣押。
不少观察人士指出,印尼政府过去也曾颁布类似规定,但执行起来效果并不好,且此次已给逾50家矿业公司为期3年的豁免权,因此他们预计,再过几周该限令就会有所缓和。
一些业内人士,如美国投行Stifel的Benjamin Nolan等认为,相关监管会在接下来的某个时间点出现松动,但同时他们也担心短期内,它会对巴拿马型和超大灵便型船造成严重冲击。也有知情人士分析称,中国尽管是印尼镍矿砂的主要出口地,但因之前就料到会有这一出,故在2013年末就已增加库存。也就是说,无论事态如何发展,中国在今后几个月反正都会减少进口。
据来自Maybank的矿业研究员估算,中国目前的镍矿砂库存大约可维持9个月,至于届时它是否会被迫依赖其它渠道,现在还不好说。除印尼外, US Geological Survey近期发布的一份报告显示,菲律宾的镍矿库存也同样丰厚。该机构还透露,当地矿商为满足中国不断增长的需求,已加紧提高产量。
另据一家主要船舶追踪机构提供的数据,63500载重吨的大灵便型船“Aeriko”轮(造于2013年)目前已返回中国。它是禁令实施2天前,被印尼官方扣押的十余艘散货船之一,但不清楚是否满载而归。