据悉，斯里兰卡国营航运公司Ceylon Shipping（CSC）打算趁船价尚低之际，订造新船以实现船队更新。

据总经理Sunil Obadage透露，CSC将在未来3-4年里订造5艘新船，其中包括成品油船。他表示，该公司还将租入部分船舶，以满足该国客户的需求。该公司管理层认为，目前新船造价仍处低位，因此有必要趁此时机翻新船队，以提高能效并降低经营成本。

Obadage透露，公司计划建造2艘50000-60000载重吨的成品油船，及1艘ultrama型散货船。据挪威经纪商Fearnleys估算，这类新船的投建成本为3600万美元。Obadage称，目前现代二手船的价格也不高，但身为国有企业，CSC被要求必须订造新船。这批散货船交付后将从东南亚，为当地的公用事业公司进口煤炭。同时，CSC还在与本国金融机构磋商，希望为拟定的新造船计划敲定融资。预计它会在今年与中国船厂签署新单。

上月，CSC刚斥资7000万美元，在一家未公开名称的中国船厂建造2艘62000载重吨的ultramax型船，交付期定于2016年。目前该公司每月租用5至6艘船为国有企业运输货物。该公司最后一次出售船舶是在去年，所售船舶为11325载重吨的“Lanka Mahapola”轮（建于1983年）。