真正的海外并购总是在不知不觉中进行，就在外界猜测意大利时尚品牌“皮尔卡丹”能否嫁入浙江之时，一家来自金华兰溪的民营企业却不声不响的将意大利豪华游艇品牌“DP”收入囊中。

2009年7月7日，从浙江万通铝业有限公司传来消息，该公司旗下企业浙江盛世游艇有限公司已经成功收购意大利游艇品牌“DALLA PIETA”， DALLA PIETA拥有五十年的造船传统，专注于生产豪华游艇，更被比喻为游艇界的法拉利。

“我们收购的是DP的品牌和设计图纸，以及13艘半成品。”浙江万通铝业有限公司董事长朱健勇告诉《浙商》记者，此次双方在金华签订的是框架协议，根据协议内容，该项并购将自今日起进入为期20天的公示阶段。

据了解，浙江万通铝业有限公司是金华兰溪经济开发区一家铝制品生产企业，从2002年开始，从生产铝锭到工业型材再到铝制折叠自行车，产品不断升级，产业链不断延伸。去年11月，该公司上马了游艇项目，引进国际先进的真空灌注一次成型技术、真空灌注设备和阿根廷布宜诺斯艾利斯知名设计师的设计方案，预计第一艘游艇将于8月份下水。

2009年，由于世界经济形势低迷，意大利游艇生产企业DALLA PIETA陷入困局，盛世游艇趁此机会着手并购该品牌。据朱健勇透露，此次收购为现金收购，收购价格超过了一亿元，其中，DP品牌转让一项就达500万欧元。

收购DP后，盛世游艇期望，在第一及第二年最少要每年生产50艘艇，在接下来的三年之内产量要不断的增加。“我们将借助DP的技术和品牌优势，进入游艇业。”朱健勇透露，未来，游艇生产将是万通的发展方向。

资料表明：目前世界游艇年消费额高达400亿美元，加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。全球发达国家每171人就拥有一条游艇，1996年美国的游艇拥有量高达1721.8万条，平均每14人拥有一条游艇。挪威、新西兰等国家更达到每8人拥有一条游艇，就连内陆国家瑞士也达到每69人拥有一艘。虽然在沿海地区游艇进入中国也有些年头，不过大多数人还是对它有些陌生。

“中国现在的游艇发展就像当初汽车面世的时候一样，目前看来，还没有正式启动，正处于初级阶段，但是前景十分诱人，商机十分巨大。”朱健勇告诉《浙商》记者，在国内，玩私家游艇、开私家飞机和圈岛屿当“岛主”，是富豪新贵们的三大新游戏，其中以玩游艇最早盛行和最热门，与打高尔夫球一样，是一种身份的象征。

显然，朱健勇已看到了这种悬殊的差距中隐藏着的潜在商机，为此，他和盛世游艇正蓄势待发，继收购DP品牌之后，9月份的千岛湖国际游艇展上，盛世游艇将邀请国内外100余名经销商对盛世游艇参与体验活动，从而拉开其进军游艇业的序幕。