据Clarkson统计，2013年全球新船完工量为2003艘1.076亿DWT（3660万CGT），同比下降30.4%。

其中，中国新船完工量为4330万DWT（1290万CGT），韩国为3340万DWT（1250万CGT），日本为2470万DWT（680万CGT），同比分别下降11 %， 19 %和6%。

随着新船订单剧增，全球手持订单量开始触底反弹。2013年末，全球手持订单量为4896艘2.843亿DWT（1.039亿CGT），同比增长9.6%。

其中，中国手持订单量为1.3亿DWT（4000万CGT），韩国为7640万DWT（3200万CGT），日本为5440万DWT（1600万CGT）

与此同时，2013年全球拆船量为1004艘4460万DWT，拆解吨位是历史第二高记录。由于二手船价格上升，拆船吸引力下降，拆船量比历史最高记录下降了23%。