2013年，全球沥青需求量减少，加上各地区新增运力不断投入，导致了全球沥青运输市场竞争激烈。然而，在恶劣的市场环境之下，中远航运下属的中远南方沥青运输有限公司（以下简称中远南方）的澳洲航线并未现低迷之态。与此相反，中远南方澳洲航线的航次数和货量从2011年4个航次、2万吨货量，一跃至2013年的38个航次、20多万吨货量。这占了澳洲当年总进口量的30%左右。在竞争激烈以及需求总量减少的背景下，中远南方仍能开拓出新渠道、获得好收益，成功并非偶然。

提前布局 占尽先机

为继续拓展第三国运输，重点巩固高附加值航线，提高澳新航线市场份额，中远南方从前几年开始，就根据季节、船舶吨位的特点，科学布局航线和运力调配，把握澳洲沥青来源逐年约10万吨增量依赖进口的情况，有计划地开拓并巩固新加坡、泰国、中国、韩国到澳洲、新西兰的长航线沥青运输市场。由于轻车熟路，2013年的澳洲航线，中远南方优势明显。在此基础上，中远南方加大了经营力度，实施合理的航线运营策略。如在澳洲航线货运量突增的情况下，中远南方在运力调配方面尽可能做到减少船舶空放时间。同时，根据货运需要，设计运力及效益尽量最大化的航线，使船舶回程途中能以最短空放时间直接回到新加坡港口，减少了支出。

客户是效益的源泉，中远南方在对市场数据细致分析的基础上，通过锁定目标客户群，与客户建立紧密合作关系，为澳洲航线的经营“储客”。

雪佛龙公司，一直以对船舶要求高、服务挑剔而着称。在海上沥青运输领域，能与之合作的船公司可以说是凤毛麟角。从2012年下半年开始，中运南方就一直与其保持密切联系，并通过展会等多渠道对其宣传公司品牌、经营理念及安全文化，给其留下了深刻印象。经过长达半年的努力，中远南方于2013年年初成功与雪佛龙展开单航次租船合作，“星海湾”等三艘船舶的安全优质服务赢得其高度认可。单航次租船合作后，雪佛龙公司又提出期租合作计划，通过对市场2个月的深入调研和艰苦谈判，中远南方最终与雪佛龙达成合作意向。在双方的磨合中，中远南方也进一步提升了期租业务水平，优化了船舶安全管理。为巩固与老客户的长期合作，中远南方每年都会拜访相关客户，对澳洲市场更是倾注全力，加大营销与开发力度。2013年10月，在中远航运总经理韩国敏的带领下，中远南方的营销人员前往澳洲拜访了Colas澳洲公司、SAMI公司、Richmond公司等多家客户，在拜访中就合作等事宜与客户达成共识，签署了COA运输合同。

船岸联手 优势明显

船队是执行运输任务的载体，于航线经营而言至关重要。对于澳洲这样的长航线，船舶工作必须做到严谨细致，才能通过油公司、油码头或PSC的检查。加上当地相关组织对劳工工作环境、语言及安全保障等的要求严格，对船舶管理和船员素质提出了更高的要求。

即使面对的要求相当严苛，但中远南方船岸全力以赴，不断针对澳洲市场环境作出调整，以雄厚的船队船员实力和优秀的管理能力，加上此前在澳洲航线长时间累积的运输经验，在今年的南半球沥青市场具有明显优势。

在出名严格繁琐的澳检当中，中远南方的船舶总能应付自如。珍珠湾轮9月接受了来自AMSA检查官员Mr.Naweed Omar的登船检查。由于珍珠湾轮是首次抵悉尼港卸货，因此接受的是全面检查，整个过程严格按检查程序和路线进行。为缩短检查时间，船上全员根据检查员提供的证书文件清单进行了仔细准备和配合，各部门有条不紊地按分工配合检查。检查官从船长办公室开始，对驾驶台、甲板、机舱和厨房进行逐一仔细检查，最后给予通过，并充分肯定了珍珠湾轮的船舶管理、设备维护等工作。

此外，中远南方在船员能力培训方面做足功夫。为确保航线航行安全，公司为澳洲航线上的船舶配备了多种安全检测操作指南，同时还对船员进行各种巩固性培训。船员上船前须在专业海校进行学习，在通过为适应STCW修正公约而设定的履约培训后，才可获得新船员培训合格证以及适任证书。此外，船员上船也要经过认真挑选，只有符合港口国素质要求的船员方能上船。在船上，船员还要加强突发事件应急演练，提高应对危机的能力。

深耕细作 打造品牌

经过一番深耕细作，中远南方在澳洲航线建立了良好的品牌口碑。然而中远南方并不止步于此，而是进一步积极主动，想方设法最大程度满足客户需求，打造品牌价值。

只有在全面合作中始终保持良好的安全记录和愉快的合作才能得到租家的真正认同，在高端沥青市场立足。中远南方的宁海湾轮接受住了种种考验，在品牌打造上作出了贡献。

2013年5月28日，宁海湾轮正式期租给雪佛龙运营。然而第一个航次，宁海湾就接受了前所未有的挑战，租家要求从马来西亚至澳大利亚整个航次中货物保温在摄氏170~180度，卸货温度要求达到摄氏175~185度，这对于整个中远南方的船队来说都是没有经历过的，也没有任何数据和操作经验可以借鉴。为了积极配合租家，宁海湾在日常对设备的细化管理的基础上，进一步对加温系统全面检查。通过对设备技术参数全面分析后进行了风险评估，在海、机务的岸基支持下，顺利完成了出租给雪佛龙的首个航次。同时开创了南方沥青船队保温和加温的新的历史纪录。

在租给雪佛龙营运期间，宁海湾轮以打造中远南方的品牌为目标，为租家多创效益为宗旨，每个航次的货运量都达到5300吨左右，使得租家单航次利益最大化；在航线设计方面也是积极探索和创新，开拓了泰国至澳东的新航线，为租家节约船期的同时还节省了可观的TORRES海峡引航费。宁海湾全力配合租家和扎实的日常安全管理，打造了中远南方的品牌价值，在公司高层互访时，雪佛龙对宁海湾轮给予充分肯定，对中远南方的管理给予高度的评价。