受造船市场低迷影响，船舶配套企业也面临着“接单难、交货难”的局面，运行风险增加。

受韩国主机等船舶配套产品低价倾销影响，船舶主机、轴系、螺旋桨等关键配套设备及二轮配套产品订单大幅削减，产品价格不断下滑。船舶配套企业普遍接到了关于更改订单、推迟接货、撤销订单等要求，生产计划频频调整，产品交付难度随之加大。据不完全统计，目前，我国船配企业撤单比例普遍在20％左右，部分企业撤单比例更高。