1月21日，长荣集团在韩国三星重工造船厂举行该船厂承造的第16艘L型集装箱船“长茂”轮,与第十七艘同型船“长慈”轮命名典礼。

 “长茂”轮与“长慈”轮分别隶属长荣海运新加坡公司与长荣海运英国公司，可承载8452个20尺标准集装箱，配备有948个冷冻集装箱插座，船舶全长334.8米，宽45.8米，吃水14.2米，巡航速度可达24.5节，预计于二月交船，投入远东-中东航线，替换现有其他船舶。

长荣集团在2010年船价趋于合理化时，启动新造船计划，陆续订造三十艘“L”型集装箱船，并租用五艘8800 TEU与十艘13800 TEU的船舶。为进一步优化船队的船型结构，长荣近期签约承租十艘14000 TEU的新集装箱船。随着这些新船交付，长荣将逐步退还到期的租船，使船队更年轻化。