国际船运公司大幅解除购船合同

2008-11-12 10:41 | 5iship 船东动态


船运业正经历史上最严重的低迷期之一,受此影响,船主们支付数以千万美元计的罚金,以解除那些已经不合算的船只购买合同。

上周,纽约上市的Genco航运公司就宣布,放弃5300万美元的押金,以支付解除订购6艘新货轮合同的罚金。这6艘货轮的总价值为5.3亿美元。在伦敦创业板市场上市的Hellenic Carriers航运公司表示,它将用697万美元的抵押金作为罚金,并另外支付100万美元,以解除7月份签订的购买一艘散装货轮价值6970万美元的合同。与此同时,奥斯陆上市的Golden Ocean公司告诉航运日报《劳氏船级社》(Lloyd's List),尽管还没有解除任何合同,该公司目前正在重新审核购船订单。

这一系列解约行动是紧随散装货轮短期、现货市场租费率的崩盘而发生的。散装货轮是用来装运铁矿石、煤炭、铝土矿、谷物及其它大宗商品的船只。这一市场租费率的崩盘(10月份就下跌了71.9%),导致货轮价值暴跌。结果是,对于船主来说,违约认罚往往比履行合同更合算,因为(购买)这些船只可能永远也不能帮船主赚到相应的回报。

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