外面是寒风凛凛，车间内是热火朝天，春节长假后，位于开发区滨江工业城的中远重工有限公司一派热火朝天的生产景象。“我们今年80%的订单已经在手，全年计划实现应税销售5.5亿元，拿到市里的金牌。”总经理王志华充满信心地说，1月份已经实现应税销售3000多万元。

中远重工是从南通搬迁到开发区的企业，也是该市海工装备产业的重点企业之一。该公司是由中远集团旗下的中远造船工业公司和中远香港远洋工贸有限公司共同投资的项目，计划投资超过12亿元。

“这次搬迁不是原有的复制，是一次转型升级的极好机遇。”王志华说。1993年，中远集团旗下的中远造船工业公司和中远香港远洋工贸有限公司联合在南通狼山脚下投资兴建了中远船舶钢结构有限公司，主要生产船用舱盖。进入新世纪，该公司感到火热的造船行业存在产能过剩的危险，于是他们实施船用钢结构向装备制造转型的发展战略，2007年成功开发了大型起重设备，目前，已成为国内大型起重机行业的领先企业，进入行业前三甲。之后，又成功开发了散料处理设备，实现了向矿山机械拓展。

中远钢构产业拓展后，需要发展空间，但原有的区域无法发展。同时南通市将狼山作为旅游度假区打造，企业也不能再拓展，加上中远川崎需要发展也没有空间。2008年中远集团决定中远钢构整体搬迁，将搬迁腾出的空间留给中远川崎发展。

2008年的这场突如其来的金融危机，整个船舶产业跌向低谷，他们想通过搬迁实现产业结构的战略调整，在巩固提升装备制造产业的基础上，向海工装备拓展，决定将企业名称改为中远重工。于是，他们先后到靖江、启东、通州、海门等地考察比选，最终选择了海门。因为，海门开发区沿江深水岸线位于苏通大桥东侧，有利于发展大型海工装备。2009年3月项目正式落户海门，2011年6月份项目奠基，2012年初项目全面开工建设。

“进入海门后，才真正感到海门的服务是一流的，我们惟一加快发展才能回报海门市委市政府和海门开发区的关心支持。”王志华深有感触地说，项目进入海门后，整个项目审批等服务一路绿灯，高效服务。据介绍，中远重工项目分为陆域工厂区和办公等配套设施和水上舾装码头两个部分。项目正式开工后，他们倒排时间节点，建设环环紧扣，到目前为止，陆域一期竣工，总投资达到6亿元。水上2万吨级的舾装码头工程整个手续完备，正在加紧施工。

“这些设备都是国内最先进的。”王志华指着车间的设备说，一台精密度机加工中心机投资就要超过1000万元。记者在车间看到，设备的自动化程度很高，一台多头龙门焊接机，可以同时焊接6台设备。中远重工的成功转型为企业赢得了巨大的发展空间，去年5月份进入试生产，当年直接进入银牌企业。今年他们在手的订单中海工装备比重明显增大，在手订单比去年同期增加了40%以上，今年计划实现应税销售5.5亿元，入库税金超过2000万元。