日本川崎重工表示，其新建的巴西船厂项目已经推迟了半年多，但是新船厂仍然准备在2015年开始投产，预计2016年交付首艘船舶。

川崎重工2012年5月收购Bahia State的Estaleiro Enseada do Paraguacu 30%股份，瞄准巴西蓬勃发展的海工装备产业，打造巴西国内最先进的船厂。

Estaleiro Enseada do Paraguacu已经改名为Enseada Industria Naval，船厂专注于钻井船和浮式生产储卸油船（FPSO）建造，由川崎重工提供技术援助。

川崎重工表示，船厂瞄准大型高附加值海工船舶订单，类似于近日挪威Island Offshore在Kobe船厂订造的价值2.44亿美元的大型海工船舶。

川崎重工表示，包括Island Offshore的订单在内，2013年财年共获得10艘总价值1200亿日元（11亿美元）订单。在日本的Sakaide和Kobe船厂目前共有4艘LNG船、4艘LPG船、5艘小灵便型散货船和2艘潜艇，手持订单量排至2016年。