经过三个月的紧张修理，“金祥”轮于2月24日顺利完成全部修理。该轮于2013年11月25日进入长兴船厂，计划进行为期约12天的小修，但由于实际船况较差，导致整个修理过程中不断增加工程，包括陆续新增钢质400多吨，10只边舱超高压除锈油漆，舱盖打砂油漆等。

作为当前市场下少有的大工程船，长兴船厂修理团队始终全心投入，与船东保持着良好的沟通，并根据不断变化的工程情况，及时调整生产安排，以满足船东在工艺、质量、周期等各方面的要求。特别在春节前，长兴船厂充分考虑到可能出现的劳动力短缺、恶劣天气因素等，提前准备劳动力，合理安排坞位并优化施工流程等，使得整个修理紧张而有序，并顺利完工。

满意的修理结果加上愉快的修船体验，使得船东对我厂的各项工作非常认可，除一次性付清全部修理费用外，也表示期待保持良好的合作。