据悉，瑞典船东Laurin海事公司近日宣布撤销最多4艘的新船订单。该公司于去年10月与三进船业签订了2+2艘50000载重吨IMO2型油船的新造船订单，每艘船造价5000万美元。据Michael Laurin证实，由于该公司无法获得退款担保，目前该订单已撤销。

Laurin表示，该公司在撤销此次订单后，目前正在寻求成品油船扩张船队规模。该公司目前拥有5艘MR型成品油船，目前这些船已租给西班牙Marflet公司。他还表示，该公司旗下2艘船龄最老的油船，46000载重吨的“Barcarolle”轮和“Bolero”轮（均建于1996年）已分别两次以每艘1000万美元的价格售出。目前该公司船队共有11艘全资或合资油船。