据悉，德国船东Reederei Nord近日获得私募股权投资公司资助，继续在中国船厂订造散货船和集装箱船，使得新船订单数量达到24艘。

其中，该公司追加订造了7艘1700-2500teu的集装箱船。这使得该公司与中国船厂签订的集装箱船订单达到18艘。据消息人士称，其中一些是与私募股权投资公司共同下单订造。这笔追加订单使得该公司新船订单中增加了4艘1730teu的集装箱船，使得该公司签订的这种Topaz灵便型集装箱船订单数量达到12艘，其中6艘由Nord订造，6艘由私募基金订造。据了解，这批新船将由浙江欧华造船建造，于2015至2016年中期交付，交易总额达3亿美元。在集装箱船订单上，该公司目前投资总额达4.7亿美元。这批船中的首艘“Nordlion”号预计将于下个月交付。据Nord预计，该船日收益能超过10000美元。

此外，追加订单中的另3艘为2500teu的集装箱船，由上海船舶设计研究院设计，由广州文冲船厂建造，预计将于2015至2016年末交付。据了解，加上此次订单中的3艘集装箱船，目前该公司在文冲船厂所订造的新船为6艘，其中1艘为Nord下单订造，另5艘为私募基金下单订造，交易总额为1.7亿美元。其中，该型船中的首艘“Nordpacific”号为该公司于去年订造的，船价2800万美元。

除了集装箱船之外，Nord近期还在欧华造船订造的38800载重吨灵便型散货船数量增至6艘。该公司表示，目前船价低廉，这批新船造价都非常有优势。