据韩国媒体报道，STX造船海洋债权团认为，低价订单将会妨碍STX管理规范化，因此，最近决定撤销50艘新船订单。

今年2月落实的18000亿韩元（16.8亿美元）额外融资支持，由于大量新船订单撤销，所以大部分船舶融资将作为撤单赔偿费用。

韩国开发银行的一位官员表示：“这是STX克服流动性危机后的一个新开始，”并补充说，“然而，只要债权团和STX在一起合作，就不允许再有低价订单存在。”

据Clarkson统计，STX镇海造船厂手持订单量为74艘，STX大连手持订单量为54艘，整个STX造船海洋集团的手持订单量竟然达到149艘。

此外，STX造船海洋上个月与英国BP航运达成14艘油船（10艘阿芙拉型油船和4艘苏伊士型油船）合同修改协议，BP航运同意降低船舶规格、增加新船价格，推迟新船交付日期。