中远太平洋2013年度毛利上升0.9%至3.181亿美元 (2012年报3.152亿美元)。集装箱租赁、管理及销售业务毛利下跌，主要由于集装箱租赁服务需求疲弱导致集装箱价格和本集团的集装箱整体平均出租率下跌。另外，尽管码头业务毛利录得增长，增长率因厦门远海码头前期投产的成本较高而有所抑压。集团毛利率下跌3.1个百分点至39.8%(2012年42.9%)。

中远太平洋截至2013年12月31日止全年纯利7.03亿美元，同比升106%，每股基本盈利24.95美仙，末期息每股15港仙。

中远太平洋2013年度业绩报告中提到，码头业务权益吞吐量增长10.0%至1719.6万标准箱((2012年报1563.8万标准箱)，但面对成本上升压力，利润轻微下跌 1.2%至1.86亿美元 (2012 年报1.889亿美元)。总吞吐量上升10.1%至6128万标准箱(2012年报5568万标准箱。

集装箱租赁、管理及销售业务利润下跌10.2%至1.252亿美元(2012年报1.395亿美元)。集装箱箱队规模上升1.8%至188.8万标准箱((2012年185.5万标准箱)。整体平均出租率为94.5%(2012年报95.3%)

中远太平洋业绩报告中提到，在码头项目发展方面，集团把握机遇于2014年3月以16.48亿港元(折合约2.12亿美元) 收购亚洲货柜码头40%股权。该码头位于香港葵涌八号码头西，与集团经营中的八号码头东(即中远-国际码头)相邻。在收购交易完成后，可以提高集团在香港集装箱码头业务的市场份额，并且可以提高两个码头操作的灵活度及装卸效率，这协同效应有助于吸引大型集装箱船的挂靠，预期可以提高两个码头的业务增长和盈利能力。