新船订单概述

近来，小灵便型散货船（30K-40K DWT散货船）新船订单不断涌现。

进入3月份以来，山船重工透露从国内船东获得2艘上海船舶研究设计院设计的38300DWT小灵便型散货船订单。

扬帆集团从意大利船东D’Amico获得2+2艘39000DWT小灵便型散货船订单，估计每艘价格为2250万美元，将在2016年末交付。

今治造船从统一亚洲控股获得1艘37000DWT小灵便型散货船订单，该船价格为2500万美元，将安排在2015年第一季度交付。

扬州龙和造船从韩国PIA船务公司获得2+1艘3700DWT小灵便型散货船订单，该系列船由韩国设计公司来设计，计划于2015年中旬交船。

Ultrabulk在日本造船厂订造了2+1艘38000DWT小灵便型散货船，安排在2015年交付。

新港船舶重工从法国船东Louis Dreyfus Armateurs获得4艘39700DWT小灵便型散货船订单，该系列船将安排在2014年末至2015年4月期间交付。近日，新港船舶重工从中远散运获得4艘40000DWT小灵便型散货船，每艘价格为2480万美元，预计在2015年至2016年期间交付。

拥有全球最大的小灵便型散货船船队的太平洋航运首席执行官Mats Berglund表示，小灵便型散货船状况较好，未来两年半至三年时间内，小灵便型散货船船队增长几乎为零。并且指出，过去10年中，小灵便型散货船船队增长只有20%左右，在2008年全球金融危机后，只有小灵便型散货船没有受运力过剩影响。但是2016年交付的超灵便型散货船占现有船队的10%至15%，担心超灵便型散货船运力过剩对小灵便型散货船市场构成威胁。

手持订单量

小灵便型散货船近3年的新签订单量，总体呈上升趋势，2013 年小灵便型散货船的新签订单量为233艘，总载重为865.8万载重吨，是2012年手持订单量的3.4倍；近12个月的新签订单量，起伏波动较大。

据Clarkson统计，小灵便型散货船手持订单量排名前十船厂的手持订单共213艘，占小灵便型散货船手持订单总量的53.8%。其中，扬帆集团小灵便型散货船的手持订单量排名第一，手持订单33艘，占小灵便型散货船手持订单总量的8.3%；Namura Shipbuilding和威海三进船业小灵便型散货船的手持订单量分列二、三位，手持订单分别为30艘和26艘，占小灵便型散货船手持订单总量的比例分别为7.6%和6.6%。

据Clarkson统计，小灵便型散货船手持订单量排名前十船东的手持订单共125艘，占小灵便型散货船手持订单总量的31.6%。其中，太古集团小灵便型散货船手持订单量排名第一，手持订单21艘，占小灵便型散货船手持订单总量的5.3%；Marine Capital Ltd船东小灵便型散货船手持订单量排名第二，手持订单15艘，占小灵便型散货船手持订单总量的3.8% ；Oldendorff Carriers和慧洋海运集团小灵便型散货船手持订单量并列第三，手持订单均为13艘，占小灵便型散货船手持订单总量的比例均为3.3%。

新造船价格

小灵便型散货船近12个月新造船价格总体呈上升的趋势。2014年2月，32-35k  dwt  小灵便型散货船新造船价格为2350万美元，较2014年1月份上涨了1.1%，较2013年2月份上涨了11.9%。

租金价格

小灵便型散货船近12个月租金价格总体呈上升的趋势。2014年2月，30k  dwt 小灵便型散货船1年期的租金价格为10062美元/天，较2014年1月上升了6.8%，较2013年2月份上涨了43.7%。