太平洋造船交付一艘海工辅助船

2014-04-23 08:28 | 国际船舶网 在建新船


 

太平洋造船集团浙江造船有限公司为法国波邦公司建造的第36艘海洋工程辅助船正式交付。

 

4月22日,太平洋造船(SINOPACIFIC)集团在其麾下浙江造船基地,为其自主品牌的小型三用工作船(AHTS)SPA80举行了盛大的交船命名仪式。

来自中国进出口银行和工银金融租赁有限公司的嘉宾亲临现场,与船东法国波邦(BOURBON)公司和太平洋造船的代表一起,庆祝这艘寓意深远的新船交付,并共同见证国家政策性银行、船东、船舶融资租赁机构和船舶建造方等多方的优势资源协同与成功合作。

2013年,波邦与工银金融租赁正式达成合作意向,向后者出售自有船队中的51艘船只,同时以光租形式保留这些船只,为期10年。

波邦CEO,Christian LEFEVRE视这项合作为该公司战略转型中的重要一环,“这只船队的研发基于创新设计、旨在确保船舶高效运营和用户满意度,而凭借这样的一个优质平台,波邦致力于与工银租赁达成长久且稳固的双赢合作。”合作所涉船舶均由太平洋造船承建,其中大多为太平洋造船自主设计品牌“SP”旗下的船型:三用工作船SPA80、平台供应船SPP17和多功能平台供应船SPP35。

SPA80是一型具有高科技含量的小型AHTS,由太平洋造船麾下设计公司——上海斯迪安设计有限公司(SDA)设计,其在安全性、可靠性、操控性、运营效率,绿色环保等综合技术指标上均达到世界先进水平。SPA80采用全电力推进系统,配置3台柴油发电机组及艏部艉部的多个推进器,具备DPII动力定位能力,同时添加了无人机舱控制功能,这些配备保证了其即使在恶劣的环境下,仍具有卓越的可靠性和操控性。

值得一提的是,中国进出口银行是促成本次船东、船舶融资租赁机构、造船厂多方合作的决定性力量。作为中国政府全资拥有的政策性银行,该行积极融身中国船舶工业的跨越式发展,为船企承接新造船订单、及时收获船舶预付款、降低财务成本,合理规避或降低汇率风险提供了重要保障。而在其支持对象中,对于战略决策敏捷、项目启动快速的民营船企颇为重视,尤其是那些拥有自主设计品牌高附加值船舶产品的领先船企。

作为一家战略驱动和崇尚技术领先的企业,太平洋造船2013年交付OSV类船舶近30艘,其中就包括其自主品牌下的首个中型海洋工程船SPP35的首制船,该船在空船重量、航速、振动噪音,对外消防能力(Fi-Fi 1)等关键性能指标上通过严苛的检验,获得船东和船级社的一致认可。

太平洋造船现已成功交付3艘SPP35,就在本次SPA80交船命名仪式之后,到场嘉宾还特地登上即将完工的SPP35第4号船观摩,该船在营造人性化的舒适环境之时仍能很好地兼顾安全考量,这一点给宾客们留下了深刻印象。SPP35在有限空间内所达成的几近完美的高尖端装备配置和舱容布置,也为船舶的高效运营构建了绝佳平台,业已投运的船舶亦获得租家的充分肯定。

 

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关键词: 太平洋造船浙江造船海工辅助船


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