在常州玻璃钢造船厂有限公司船艇制造工厂，25米长、5.5米宽、6米高的4艘巡逻艇整齐排列，甚是壮观。 

公司副总经理兼总工程师臧瑞斌告诉记者：“这批艇是专门为中国海关总署建造的，共9艘，都是60吨级的内河巡逻艇，今年8月交付。这批订单为公司创下近亿元的销售收入。” 

记者从市地方海事局了解到，常州市每年玻璃钢新船检验均达800余艘，占全国的1/3，常州已成为我国率先研发特种新型船型和标准制定的城市，全市造船行业产值超过10亿元。 

目前，常州市有30多家玻璃钢造船企业，但真正达到一定规模，且年效益以20%递增的企业，却是凤毛麟角，常州玻璃钢造船厂有限公司不但实现了这一增速，更是靠技术研发和人才抢占了市场。 

据悉，该公司280多名员工中，技术人员占1/4。为适应市场，该公司专门设立了船舶设计研究所，科研人员常年从事各类高性能船艇的研究和开发，以满足国内巡逻、执法及缉私等任务需求。“船底线型直接关系船艇的综合性能，尤其是速度、稳定性和安全性，且客户对各种船艇的要求、大小各不相同，需要研发团队实现‘私人订制’。”臧瑞斌说，公司与上海交通大学、南京工业大学建立了长期产学研合作关系，形成高性能船艇的最强研发中心并取得一系列成绩：公司研发的982型边防巡逻艇，先后荣获国家银质奖、全国科学大会奖和江苏省国防名牌产品；最新研制的928D型高原巡逻艇，创造了海拔4250米的高原水域航行航速超过70公里/小时的世界纪录。公司生产的巡逻艇、交通艇、渔船、游艇等近百个品种的产品，覆盖全国30多个省、市、自治区，并远销亚洲、欧洲和美洲等地区，已成为国内众多执法部门水上巡逻执法艇的主要生产基地。 

为稳定技术队伍、留住人才，该公司还在职工待遇上实行激励机制，技术工人按技能划分等级，实行10-250元的技能补贴。同时进行综合评定，择优分为4等，每月发放100-750元的特殊津贴，技能评定及特殊津贴评选工作每年一次，能上能下，激励员工争先创优。从2000年开始，对新入职大学生，公司除缴纳“五险”和住房公积金，还实行住房补贴制度：一笔安置费及每月300元的租房补贴，并按学历获取3-7.5万元的购房补贴。