5月7日晚间，易世达发布公告称，公司拟使用超募资金7500万元对海南亚希投资有限公司进行增资，增资完成后，公司将持有海南亚希60％的股权，并通过海南亚希间接持有海南中油嘉润天然气有限公司40％的股权和安徽嘉润动力有限公司58％的股权。

海南亚希投资有限公司成立于2008 年 4 月，注册资本1500 万元，经营范围：公路工程施工（总承包三级），土石方工程，工程机械租赁，国内劳务服务分包，能源行业项目投资，环保节能项目投资等。

根据大信会计师事务所2014年2月28日出具的审计报告2013年1至11月，海南亚希营业收入2，512.17万元，营业利润-548.85万元，利润总额-549.35万元，归属于母公司所有者的净利润-176.47万元，截至2013年11月30日账面净资产为662.75万元。

根据中京民信（北京）资产评估有限公司2014年3月5日出具的评估报告，海南亚希的净资产评估值为人民币4543.79万元。

海南亚希持股40％的中油嘉润已建成海南省第一座 LNG 汽车加气站，目前在海口和三亚分别投资建设的两座加气站，可为海口与三亚公交公司近 300 辆 LNG 公交车供气，占海南省 LNG 公交车 65％左右的份额。

海南亚希持股58％的在合肥市内，已建成固定加气站三座，移动加气站三座。三座固定站中的两座为在试运行的三级标准 LNG 加注站，是与中石油安徽公司合作的油气合建站。另一座为三级标准 L-CNG 加注站，可同时加注 LNG 和 CNG，项目已经建成，正在办理相关手续。

公司表示，增资海南亚希符合公司在天然气领域的发展战略，有利于公司快速进入海南、安徽等地的天然气终端销售市场，并依托海南亚希的技术优势，在船舶及车辆“油改气”及船舶加气站领域处于业内领先地位。

业内人士认为，我国内河水运资源丰富，目前，我国内河约有 3 万艘船只符合“油改气”的改造条件，未来几年我国 LNG 动力船的改造市场空间将至少达到 300-600 亿元。如果加上 LNG 动力船新建市场，规模将更大。据交通运输部水运科学院预测，2017-2020 年间，我国内河将有 1 万艘新建 LNG 动力船舶。预计船用 LNG 加注站建设和船用 LNG 市场销售的前景广阔。

易世达相关人士曾表示，未来将重点LNG业务。有券商分析师表示，不排除公司未来继续通过收购或参股拓展LNG产业链。在油改不断推进的背景下，公司有望抓住机遇推动业绩进一步增长。