据悉，由于干散货运价近期波动较大，对二手船市场的船价造成持续影响，巴拿马型散货船买家开始暂停交易活动，观望市场发展。

据二手船市场消息称，由于船价不断上升，二手船买家不再有动作，而是等待船价下跌至新低谷，而卖家则将船做好船检准备送入二手船市场，期待以较高价格出售船舶。据船舶经纪人称，近期一些巴拿马型散货船交易由于卖家和买家之间的对峙，使得交易活动几经失败。

船舶经纪人称，川崎汽船旗下一艘76600载重吨的“Mishima”轮（建于2002年）近日在经历两批买家的低价竞争后退出二手船市场，这是由于买家开出的价格比卖家期望的价格低得多。经纪人称，该船可能将在5月底重返二手船市场。

同样，Fukujin Shipping一艘75800载重吨的“Red Iris”轮（建于2003年）在经历了3批买家的船舶检查后将撤销交易。这是由于买家开出的价格比3月完成交易的74400载重吨“Aspendos”轮（建于2003年）的价位2190万美元还低。这些现象显示，该船东对于巴拿马型散货船的资产价格期待较高。

此外，Cobelfret旗下一艘76800载重吨的“Lowlands Nello”轮（建于2004年）在中国检验期间内也未能获得买家的兴趣。