中远撤单成央企“过冬”高招

2009-07-24 07:41 | 国际船舶网 船市观察


多数央企业务已遍及全球,与地方企业相比,它们受国际金融危机的影响要大得多。在昨天召开的央企负责人会议上,国务院国资委主任李荣融称,面对金融危机的冲击,中央企业积极采取了"捂紧钱袋子""过紧日子""过冬"措施,收到成效。
  面对国内外市场大幅度下滑局面,中央企业主要负责人带头调查市场,走访客户,捕捉商机,并根据市场情况及时调整生产经营策略。中交集团、中国北车、中国南车、中国水电集团、中国建筑等企业创新市场运作方式,积极开拓国际市场,新签1亿美元以上的海外项目达几十个。
  央企对已有投资项目和实施建设项目进行分析评估和清理调减,不该花的钱坚决不花,该花的钱尽量少花。中煤集团对拟建和在建项目优化设计,核减投资20.5亿元。招商局集团严控投资与债务风险,规定2009年度有息债务比例不得超过35%,利息保障倍数不能低于5,上半年资本性支出同比减少89亿元,现金流比年初增加31.3%。中远集团调整船队结构,减少新船运力,取消10艘新造船计划,延迟交船53艘。中航集团运用财务信息系统对下属企业159个账户进行实时监控,不仅提升了资金使用效率,还化解了风险。

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