从特种船经营看中远核心竞争力
2009-07-27 07:59 | 中国水运报 船市观察
今年6月22日,中远航运股份有限公司“大华”轮承运台湾高雄的重型货物靠泊青岛西港74号码头,23日货物全部卸完,其中最大单件
中远航运经营和管理包括半潜船、重吊船、汽车船、滚装船、多用途船和杂货船等近百艘,是中国目前唯一一家经营特种杂货运输的专业公司,擅长海上工程项目设备、陆地各种基础项目设备和传统杂货等的海上运输,在半潜船运输业务方面,亚洲第一,国际第二。特别是海上工程项目如海上石油平台的运输与海上动态定点安装技术,领先于国际水平。
高端海上运输技术
今年3月14日“泰安口”轮在阿联酋的阿布扎比滚装高30多米、重2000多吨天然气液化设备,在船长和全体船员以及有关技术人员的密切配合下,仅仅28分钟就将其稳妥地滚装到位。指导这次滚装的美国KBR公司代表MIKE WEBB先生感慨地与船长说:“你们只用了28分钟就能完成,简直是神速、不可思议。”
多年来,中远航运所属船队先后完成了秦山核电二期工程核心设备、三峡水电站进口设备、连云港核电进口设备,以及广西天生桥水电站大型变压器、苏丹石油重型设备、卡塔尔石油重型设备、日本出口苏伊士的大桥设备等包运项目;完成了意大利、法国、英国等进口列车厢,中国出口斯里兰卡、越南等列车厢,日本出口爱尔兰高速环保列车等一系列超长、超大、超重的特种货物运输任务。今年3月3日,苏丹总统亲自参加落成典礼的、号称世界第一长坝——苏丹麦洛维大坝建设所需要的450000吨各种基础建设设备、水泥、钢材、车辆,水电站配套的各种大型设备、零配件等等货物,约80%是中远航运船舶由中国运往。
以新型半潜船“泰安口”轮、“康盛口”轮为技术核心的中远航运,自
全面质量管理体系
中远航运秉承和发扬中远集团、广远公司几十年积累的优良传统,结合股份制企业现代管理特点创新,将人力资源、财务资金、投资者关系、综合管理,船舶航运、安全、技术管理等各种管理规章制度、操作须知和员工职责等汇集成为“全面流程管理”程序。“决策管理程序化、过程管理傻瓜化、依据管理数据化、考核管理明细化”的管理模式,是中远航运核心竞争力的日常管理依据。
中远航运通过实施现代企业管理制度,并以良好的安全管理,连续4年获得了中国海事局安全管理体系审核组“免开不符合项”通过DOC(符合证明)审核。在去年福建漳州召开的“全国大型交通企业安全工作会”上,中远航运以安全管理体系的良好运行、安全管理的良好记录和企业人员、船舶的诚信安全管理,成为了全国航运系统首次评选“安全诚信公司”的首选公司,同时也成为了中远系统惟一一家获此荣誉的公司。
2008年,中远航运在多年有效实施“全面流程管理”的基础上,引入ISO9001/ISO14000和OSHAS18000管理概念和标准,建立了“质量/环境/职业安全健康”的全面质量管理体系,并于今年1月通过了认证审核。“质量/环境/职业安全健康”管理体系,为中远航运核心竞争力提供了质量管理保障。
差异化经营手段
年来,中远航运船岸经营管理人员以完善的现代企业管理制度为依托,以新型半潜船、重吊船、汽车船、滚装船、多用途船等差异化的经营,在国际航运市场上充分展现了中远航运特种船经营的核心竞争力。
“泰安口”轮
中远航运拥有的“大中、大华、大富、大强”4艘重吊“姐妹”船,每船都装备2台先进的单吊250吨、并吊500吨的超重大吊,在国际重大件运输市场占有较强的优势。此前,这4艘重吊船一直以联营的形式与国外长期合作经营,从今年开始陆续回归经营。
一艘艘在国际上享有较高声誉的品牌船舶,为发挥中远航运核心竞争力作出了不朽的贡献。