日前，在上海保监局的指导和推动下，由上海航运保险协会主办的上海航运保险核保核赔高级研修班在沪顺利举办。这是上海航运保险协会系列专题研修班的第一期，标志着上海航运保险协会航运保险专业人才培养工作的正式启动。

沪航运保险市场大幅扩容

随着上海国际航运中心的初步形成，上海航运保险业务蓬勃发展。来自上海保监局提供的最新数据显示，今年一季度上海地区船舶货运险业务总量占全国的37.44％，船舶险保费收入占全国的59.72％，货运险保费收入占全国的17.96％，上海航运保险的主力险种发展势头良好。

从险种结构来看，全国船舶货运险保费收入占总保费的比例一般为2－3％之间，而上海地区船舶货运险收入占总保费比例一直在12％以上，同时，上海船舶货运险保费收入占非车险保费收入的比例长期高达30％以上。这些数据充分显示出上海在船舶货运险经营方面的强大竞争力，上海已初步确立航运保险承保中心的地位。

与此同时，航运保险政策方面也迈出了简政放权、创新发展的重要一步。近日，中国保监会下发《关于进一步简化行政审批支持中国(上海)自由贸易试验区发展的通知》，明确“允许上海航运保险协会试点开发航运保险协会条款，备案后会员公司可以自主使用”。这是中国保险监管领域首次允许行业协会作为条款报备主体，是中国保监会有关“支持上海开展航运保险、发展上海航运保险协会”以及“支持保险公司创新保险产品”等政策的落地，是保险产品监管制度的重大革新，也是自贸试验区保险市场的又一项制度创新。

“航运保险正经历着史无前例的发展机遇。”上海航运保险协会会长降彩石介绍，上海航运保险协会正着眼专业数据、专业产品、专业服务、专业人才等四个专业方向，以促进和推动上海航运保险市场的全面健康发展为目标，着力搭建三个平台:一是整合行业力量，加强与政府部门、航运产业链其他环节、国际航运保险组织机构的合作，搭建航运保险交流平台；二是加强改革创新，启动航运保险信息共享平台研究建设，探索航运保险产品管理的途径，研究客户黑名单制度、行业共保机制及再保险池机制创新，搭建航运保险创新平台；三是立足长远规划，加强专题培训，研究探索航运险专业资质考试和认证，大力培养市场紧缺专业人才，搭建航运保险人才培养平台。

人才培训成重点

据悉，该培训以“专业创造价值——航运保险的风险管理”为主题，专注航运保险实务经验分享。来自人保、太保、平安等6家航保中心、中再产险、东京海上等保险公司以及中怡经纪、悦之公估等保险中介共33家机构的水险负责人，以及核保核赔技术骨干近80人参加了本次培训。上海海事法院高级法官、资深海事律师、航运保险公司及保险中介机构的资深从业人员分别围绕航运经济新形势下海事保险案件、航运保险的承保管理、共同海损的分摊、海上平台建造风险、物流责任保险、航运保险事故现场处理及全球航运保险市场等主题展开交流。

一位参加此次培训的保险公司人士表示，无论是关系航运保险高精尖领域的海上平台建造知识普及，还是上手容易但风控不易的物流责任保险核保核赔要点介绍，对正想开展相关业务的公司来说无异于一场及时雨。希望这类培训能够持续下去，成为上海航运保险界的品牌项目。

上海航运保险协会秘书长徐峰透露，结合上海保监局要求，下一阶段，上海航运保险协会将通过系列专题培训，着力提高从业人员的专业技术水平；通过国际研讨，加强国际交流与合作；通过建立与高校的产学研结合体系，加强航运保险后备人才的培养，全力打造上海航运保险人才高地，促进上海航运保险发展，更好地服务于上海“两个中心”和自贸试验区建设。