据悉，尽管在过去的一周里市场状况略有改善，但即期租船市场上VLCC的日租价仍然维持在较低的水准。据船舶经纪机构Gibson在最新的报告中指出，在过去的3个月里，TD3航线（中东-远东航线）TCE有所回升，达到了14500美元/日的水平。该机构表示，VLCC即期租船市场近期在中东地区表现较为活跃，自今年3月至5月，该地区每月的平均租船交易量达到了120笔，相比2010-2013年同期月平均租船交易量下跌5笔左右。这一点推动了TD3航线的日租价从2月份的35500美元跌至5月的9000美元。而运价下跌的另一个主要原因是由于目前即期租船市场上运力过剩，而这种供过于求的问题并不能由于减速航行或延迟交付VLCC新造船而在短期内解决。

不过，根据Gibson的报告显示，除了VLCC市场因下半年中东地区出口量增长而保持活跃以外，未来市场上将出现更多前往亚洲的油运贸易。据最新迹象显示，中国原油进口量将继续上升，虽然达不到过去几年的水平，但中国原油需求有望继续增长。同时，在过去的一周里中东地区原油市场上VLCC运输活动活跃，由于该型船可用运力仍然较为充足。事实上，船东仍然相信本周油运市场的良好表现能够使得可用运力维持供求平衡。VLCC市场本周仍然有望维持活跃的运输活动。