作为亚马尔（Yamal）项目的一部分，ABB公司将为亚马尔项目的第一批从西伯利亚向欧洲和亚洲运输液化天然气（LNG）的LNG船配套电力推进系统。根据合同，总共16条LNG运输船的第一条将由ABB提供其吊舱推进系统，将来还有15条备选船。 

ABB将为这些穿越北极区LNG船提供增压器、发电机、配电盘、变压器、电力驱动装置、推进控制装置和全回转吊舱推进装置。

ABB称，配套这些全回转吊舱推进装置后，这些LNG船将成为迄今为止功率最强大的LNG船。

ABB过程自动化部门主管Veli-Matti Reinikkala指出，“常年在冰封的水域运行的LNG船需要最高的安全和效率标准。ABB很自豪其电力推进系统入选为该项目配套。”

全回转吊舱推进装置有助于LNG船在温度低至零下50摄氏度的情况下继续运行。通过利用全回转吊舱推进装置，LNG船将在无冰水面和中等冰条件下航行，船尾将切割厚冰，可以承担重要的破冰护航。

LNG将用按照ARC7——破冰范围高达9的破冰能力170000立方米LNG船运出Sabetta港口。由于在夏季的几个月将通过北海航线运输，因此较之通过传统航线运输可以大大缩短LNG交付时间，并减少燃油耗和减少船舶燃料排放。