中国中西部城市重庆的船厂正在把重点转向国内市场以弥补目前不断下降的出口订单。

    据中国造船工业协会表示，该市的船厂新订单在2009年上半年来已经增长了67%，达到112艘，共计50万载重吨。

    重庆船厂的新订单绝大部分是来自国内的船东，达到111艘。其中包括100艘为当地水运的散货船和10艘LNG。唯一一艘外来的订单是来自国营的东风船舶公司定造的集装箱船。

    香港理工大学助教TL Yip说，中国二线城市的船厂如重庆更倾向于利用充满活力的国内需求为出口的订单今年也有了明显下降。重庆造船厂的出口订单总量今年上半年下降到了21.40万载重吨，而去年同期为27.96万载重吨。

    虽然目前新船的订单在增加，然而价格却在不断降低。从1月到6月，价格下降了55.5%。

    “虽然为国内船东建造散货船的利润相对较低，但是在全球经济日益恶化的状态下，船厂别无选择。”Yip说。

    东风船厂的一位经理告诉劳氏，他们的出口订单并没有被全球经济的黯淡前景所影响，船厂反而因为强劲的国内市场需求从去年起接到了更多国内船东的订单。

    重庆的船厂在今年上半年共完成了149200载重吨，比去年同期下降了12.7%，但收入比去年同期增加了9.3%达到5.97亿元。