7月1日，台湾国际造船公司举行为阳明海运建造的4662TEU集装箱船“实明”轮命名仪式。

“实明”轮采用双重底设计，全船共有七个货舱，第2到第4货舱皆设计为可装载危险货物货舱。甲板上集装箱可装载8层15排，货舱内为7层13排，共可装载4,662个标准集装箱。

甲板上设置400组冷冻集装箱插座；并采用MAN 7K98ME6电控主机，最大35,140千瓦。在环保方面，采用国际最新船舶污染防治法规标准，另配备符合未来标准的压载水处理系统。在节能方面，优异的船形设计加上节能球艏(ES-BOW)、高效率螺旋桨、节能反动舵及舵球，可大幅减少油耗与CO2排放量。

节能球艏更可针对船东不同营运吃水范围获得更佳的油耗与船舶性能，其卓越的节能表现较现行的IMO EEDI指标低15%以上，符合IMO 2015年的EEDI节能标准。

据了解，阳明海运集团向台船总共订造了87艘不同类型的船舶，除实明轮外，目前还有三艘4662TEU新船尚在台船建造中。