灯光围网渔船具有渔具可选择性强、对渔业资源和海洋生态损害程度小等特点，是目前捕捞海洋中上层鱼类的主要工具。广东海洋大学副教授严谨在渔船相关研讨会上表示，为保障我国南海渔业资源的可持续性，应迅速开发适于南海外海作业的先进远洋灯光围网渔船。

南海是我国四大渔区之一，拥有鱼类两千多种，其中经济价值高的鱼类约为200多种，主要有金枪鱼、石斑鱼、马鲅鱼、乌鲳鱼、银鲳鱼、红鱼、鱿鱼、鲨鱼等。由于过度捕捞，近海底层渔业资源日渐枯竭，许多传统渔场已经消失，马鲛鱼、带鱼、大黄鱼、小黄鱼等四大鱼种的数量急剧减少。现在即使在马鲛鱼捕捞旺季，一艘渔船每次出海也只能捕到几十斤，而在十几年前，则能捕到几百斤。严谨指出，目前，南海捕捞渔船多为近海捕捞渔船，船体小，捕捞效益低，渔民急需寻找新的捕捞装备。利用灯光围网渔船开展远洋渔业是一个较好的选择。但我国尚无灯光围网渔船的造船技术标准，现行灯光围网渔船大多是渔民采用常规渔船加装灯光罩网改装而成，存在很大的安全隐患。

严谨介绍说，灯光围网渔船是用水上及水下灯光诱集鱼群，利用渔船的快速回转航行使网具在水下垂直展开形成围壁来包围鱼群进行捕捞的船舶。该型船航程远，单航次作业时间长，采用球鼻艏设计以提高航行的稳定性和舒适性，并设置艏侧推装置，以满足捕捞作业操作灵活的要求。该型船主甲板以下应结合主船体不同区域的划分设计多道水密舱壁，以满足渔船安全和结构强度要求。此外，一般大型灯光围网渔船需装载15～20吨重的网具，其堆放高度可达2米，而且船上捕鱼机械种类繁多，其累计重量和作业时对船舶重心的影响也必须给予充分考虑，以保证渔船具有良好的稳性和抗风浪性能。

严谨表示，其实，在约占南海海域70%的超过1000米深的海域中，蕴藏着丰富的鱼类资源。有数据显示，我国南海潜在捕获量约为500万吨，每年的可持续捕获量约为200万吨，而目前每年的捕获量仅为8万吨左右。加快南海远洋作业渔船的创新设计，使其船型与功能配置满足新工艺与现代规模生产需要，并尽快形成造船标准，是我国南海渔业发展的迫切需要。