上半年泰州船企新接单近千万载重吨

2014-07-14 08:40 | 国际船舶网 国内造船


泰州经信委消息,今年上半年,泰州市船企继去年下半年新接订单近千万载重吨后,又新接订单近千万载重吨,达89艘927.21万载重吨,同比增长421.23%。新世纪、三福、扬子鑫福等重点船企满负荷生产,行业用电量同比增长10.58%,其中6月份用电量增长38.87%,创下新高。

企业新接订单中,新世纪接单29艘389.4万载重吨,新扬子接单38艘387.76万载重吨,口岸接单17艘126.55万载重吨。从1-5月份数据看,泰州市新接单分别占全省、全国、世界的43.8%、14.82%、8.37%,呈现出三大特点:船价触底回升,今年船价与2012年相比上升10%以上,企业主动接单意愿强烈,目前已以从争抢订单向选择性订单转变;以新船型、两高船型为主,节能减排和经济性特点明显,具有很强的市场竞争力,引导刺激市场需求;订单集中度明显提高,尤其是银行对经营情况不好的企业不开具保函,订单向好船厂、大船厂集中,我市新扬子、新世纪等船企接单量名列全国行业前列。

1-6月份,泰州市船企手持订单325艘2623.68万载重吨。其中新扬子131艘1182.75万载重吨、新世纪63艘700万载重吨、口岸56艘368.01万载重吨、三福51艘168.92万载重吨、东方海洋24艘204万载重吨,新扬子手持订单量位居全国前三强和全球前10名,重点船企都已排产到2017年。因钢材价格处于低位,船东更新需求加快,内河船舶市场活跃,已接万吨干货船3艘。

因生产安排等原因,上半年泰州市造船完工量36艘137.81万载重吨,同比下降53.09%,剔除新世纪造船公司同比下降18.15%。但在全球船舶市场产能过剩和运力过剩的矛盾还未根本解决、BDI指数由2000点又重回1000点左右的形势下,我市船舶行业生产情形有了质的飞跃。新世纪造船公司从去年9月开始全面复工,1-6月用电量比去年同期增长155.01%。今年计划交船2艘,进入下半年后将全线铺开。三福新一轮接单中,已进入设备采购、下料切割、分段生产等工序,下半年也将迎来生产高峰。扬子鑫福船从去年3月开工生产,今年上半年已交付万标箱集装箱2艘,全年将交付7艘,生产任务较重。内河船舶生产势头好于去年,上半年新造船416艘40.16总吨,比去年下半年增长22.33%,内河船厂基本上都有船在手加工,主要是与大船厂配套加工分段,部分企业实现了由来料加工向接单式加工转变。

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